A Companhia do Metrô de São Paulo realizou três leilões em 2021 de materiais e equipamentos que não tinham mais serventia para a empresa e arrecadou mais de R$ 5,3 milhões. Entre os itens vendidos estão pickups cabine dupla, que foram substituídas por carros de locação, mais rentáveis economicamente
Carros velhos, como a F1000 cabine simples, atraem a atenção de colecionadores que pagam até valores acima do preço de mercado em leilões
A sucata também é comercializada nos leilões. As rodas de trem sofreram desgaste com o uso e o tempo, mas ainda são consideradas matéria-prima nobre
Os trilhos de trem também fazem parte de lotes leiloados como sucata. Entre os compradores estão sucateiros que reconhecem a qualidade do produto, segundo o Metrô
Mesmo desgastados, os discos de freio também podem ser vendidos. O Metrô costuma reunir os materiais em lotes e faz leilões com até 50 lotes diferentes
Qualquer pessoa pode participar do leilão. Leva quem fizer a melhor oferta pelos produtos. Até mesmo o Metrô de Brasília e o do Rio já compraram equipamentos de São Paulo. Uma possibilidade seria o motor de tração dos trens, considerado inservível na frota paulista
Objetos menores, como os instrumentos de medição, também têm compradores. Os eletrônicos se tornam obsoletos com a troca de tecnologia e ficam sem utilidade para a empresa.
2022-01-26 05:00:23